海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，海洋經(jīng)濟(jì)已逐步成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興增長引擎。

濱海作為鹽城能源基地建設(shè)的主陣地，搶抓機(jī)遇、優(yōu)化空間，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系，探索綠電可追溯的現(xiàn)實路徑，加強(qiáng)綠電、LNG和冷熱能的集成應(yīng)用，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力與動力。

蔚藍(lán)的天空映照在浩瀚無垠的海面上，一排排白色風(fēng)能發(fā)電機(jī)接天連海，巨大的葉片隨著海風(fēng)勻速轉(zhuǎn)動，將源源不斷的清潔能源輸送回陸地，點亮萬家燈火……“濱海全力打造全國最大能源保供基地，構(gòu)建江蘇沿海生產(chǎn)力布局重要載體，推動長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級，海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持較快發(fā)展的良好態(tài)勢。”記者從相關(guān)部門了解到，以中海油LNG、國信火電為龍頭的綠色能源，以上海電氣、海力為先導(dǎo)的綠能裝備制造，以凱金、天能為主打的電池正負(fù)極材料，以金光、藍(lán)素為引領(lǐng)的新材料，以港口、鐵路為依托的現(xiàn)代物流等千億級產(chǎn)業(yè)正在濱海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)加速釋放強(qiáng)勁動能。

門機(jī)起伏升降，車輛往來穿梭，陽光照耀下的濱海港通用碼頭一派繁忙，走進(jìn)濱海港主港池北區(qū)通用碼頭三期工程，只見施工人員正在全神貫注地開展現(xiàn)澆墊層模板支設(shè)作業(yè)，現(xiàn)場建設(shè)如火如荼。據(jù)悉，該項目總投資約8.2億元，占地面積約14.2萬平方米，計劃布置10萬噸級通用泊位1個，設(shè)計通過能力每年415萬噸。“項目投入使用后，將有效降低臨港工業(yè)物流運輸成本，進(jìn)一步增強(qiáng)濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的交通輻射能力和產(chǎn)業(yè)競爭力。”濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該碼頭有望成為濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打造臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基礎(chǔ)平臺，并有效發(fā)揮出淮河流域腹地物資運輸以及物流服務(wù)功能，加速千億臨港產(chǎn)業(yè)的聚集。

鹽城“綠能港”是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點規(guī)劃項目。作為國內(nèi)規(guī)模最大的液化天然氣儲備基地，中國海油鹽城“綠能港”科學(xué)謀劃、錨定目標(biāo)，大力助推區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色發(fā)展。日前，滿載7萬噸LNG（液化天然氣）的法國籍“費羅爾”號LNG運輸船順利靠泊中國海油鹽城“綠能港”碼頭開展接卸作業(yè)，通過管道將LNG源源不斷輸送至巨大的球形儲罐內(nèi)。作為綜合性綠色清潔能源供應(yīng)場站，中國海油鹽城“綠能港”自2022年投產(chǎn)至今，已累計接卸LNG運輸船104艘，接卸總量超680萬噸，為長三角地區(qū)持續(xù)提供穩(wěn)定清潔的天然氣。“從首艘到百艘LNG接卸船的突破，標(biāo)志著中國海油鹽城‘綠能港’在助力清潔能源轉(zhuǎn)型和能源安全保障方面邁出了重要一步，為區(qū)域低碳發(fā)展提供了堅實支撐，推動‘雙碳’目標(biāo)的實現(xiàn)，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)同發(fā)展。”

“我們已建成4座22萬立方米LNG儲罐和6座27萬立方米LNG儲罐及配套設(shè)施，是國內(nèi)最大的LNG儲備基地，年處理能力超600萬噸。”中國海油鹽城“綠能港”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“綠能港”不僅具有LNG接收、儲存、外輸功能，還配套了燃?xì)獍l(fā)電、冷能利用、輕烴分離、燃?xì)庵茪涞仍O(shè)施，是集多種功能于一體的綜合型綠色清潔能源供應(yīng)場站和重要的能源樞紐，對于國家優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加快長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和助力我國實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)具有十分重要的意義。

除了豐富的綠電資源，濱海還具有獨特的LNG冷能資源。距中海油鹽城“綠能港”不遠(yuǎn)處的濱海港LNG冷能交換中心不僅是全國第一家冷能交換中心，也是濱海港“綠電+冷能”利用示范區(qū)的核心，承載著推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)綠色低碳發(fā)展的重要使命，具有里程碑式的重大意義。“過去要將-160℃左右的LNG氣化，主要是通過抽取海水將其‘敷熱’，這樣會造成大量冷能資源浪費，而我們團(tuán)隊可有效挖掘深冷、中冷、淺冷資源，豐富冷能綜合利用場景。”杭氧集團(tuán)冷能事業(yè)部總經(jīng)理田國棟介紹說。在實現(xiàn)冷能“變廢為寶”的同時，如何促進(jìn)更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套項目在此集聚呢？

在LNG冷能交換中心展廳里，記者找到了答案：原來，隨著LNG冷能交換中心項目的建設(shè)投產(chǎn)，眾多下游需冷企業(yè)聞訊而來，掀起了冷鏈一體化等項目的考察熱潮。“冷能交換中心的工作原理是利用中國海油LNG的冷能資源，通過LNG換冷裝置進(jìn)行冷能收集、回收再利用。與其他資源不同，冷能資源可以多階使用。”工作人員向記者詳細(xì)介紹著，“冷能交換中心可將轉(zhuǎn)換出來的冷能供凍干食品工廠、速凍冷庫、冷鏈物流等使用，還能為冰雪世界、數(shù)據(jù)中心、冷水養(yǎng)殖等需要低溫環(huán)境的場所提供服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀……”

“走，一起去現(xiàn)場看看。”上午9時，是中國海油鹽城“綠能港”LNG接收站的生產(chǎn)用水通過管道，放入到馬路對面的濱?？h陶灣海洋牧場陸上冷水魚養(yǎng)殖試驗基地的時間，技術(shù)員王晨浩邊說話邊向輸水管道源頭走去?；貎?nèi)，只見10多個圓形養(yǎng)殖池里養(yǎng)有三文魚、硬頭鱒、鱘魚、多寶魚等品種，池里的水則是來自隔壁LNG接收站的生產(chǎn)用水。作為我國規(guī)模最大的液化天然氣儲備基地，中國海油鹽城“綠能港”LNG儲罐的建成，可釋放大量冷能。“如果冷能排入大海，導(dǎo)致海水溫度降低，會破壞周邊海洋生態(tài)。”濱海港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會副主任王歡說，而如果把換熱過的海水放進(jìn)池子做成“魚塘”，就實現(xiàn)了資源化利用。

低碳發(fā)展已成為全球共識，“綠電+冷能”產(chǎn)業(yè)潛力無限。濱?？h不斷提高海洋開發(fā)能力，著力做大做強(qiáng)海洋新能源等新興產(chǎn)業(yè)，重點圍繞“海洋經(jīng)濟(jì)+”高質(zhì)量規(guī)劃統(tǒng)籌空間布局，推動“綠色化工+綠色材料”“綜合能源+海工裝備”“電子信息+高端機(jī)械制造”等一批具有特色的海洋產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，培育新動能、拓展新空間、引領(lǐng)新發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起。“過去冷能是‘能源黑洞’，如今在濱海這里造就了‘藍(lán)色牧場’，工業(yè)余能+智慧漁業(yè)達(dá)成了經(jīng)濟(jì)生態(tài)的雙贏賬，制冰廠、冰雪大世界、凍干果蔬廠、算力中心等冷能應(yīng)用場景不斷上新。”對于濱海的未來發(fā)展，大家信心滿懷。

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