自2025年9月“高鐵齊魯通”月票、季票正式在山東上線以來(lái)，憑借高性價(jià)比與靈活服務(wù)，迅速成為高頻高鐵旅客的“出行利器”。該產(chǎn)品覆蓋省內(nèi)11條高鐵線路、86個(gè)站點(diǎn)，全面覆蓋山東高鐵網(wǎng)高頻出行場(chǎng)景。

“高鐵齊魯通”的便捷性滲透在出行的每一個(gè)環(huán)節(jié)，徹底改變了傳統(tǒng)高鐵出行模式。對(duì)于每日往返的通勤人群，無(wú)需每次登錄平臺(tái)購(gòu)票，刷證即可快速通過(guò)檢票口，節(jié)省了大量時(shí)間，讓通勤之路更加從容；遇到臨時(shí)加班、行程變動(dòng)等情況，開(kāi)車(chē)前取消預(yù)約無(wú)需繳納任何費(fèi)用，靈活的調(diào)整機(jī)制消除了旅客的后顧之憂。而對(duì)于前往山東旅游的游客，手持“高鐵齊魯通”，可輕松穿梭于煙臺(tái)的葡酒之鄉(xiāng)、淄博的燒烤勝地、濰坊的風(fēng)箏之都等城市，無(wú)需為單次行程反復(fù)規(guī)劃購(gòu)票，真正實(shí)現(xiàn)“一票在手，暢游齊魯”。

“高鐵齊魯通”的推出，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)需求、主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)模式的生動(dòng)體現(xiàn)。如今，隨著城市化進(jìn)程加快，跨城通勤、短途差旅等高頻出行需求日益增長(zhǎng)，傳統(tǒng)單次購(gòu)票模式已無(wú)法滿足旅客高效、經(jīng)濟(jì)的出行需求。鐵路部門(mén)敏銳捕捉這一變化，摒棄固化的票務(wù)思維，推出計(jì)次票、定期票產(chǎn)品，既降低了旅客長(zhǎng)期出行的經(jīng)濟(jì)成本，又提高了高鐵運(yùn)力資源的利用率。這種以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的服務(wù)升級(jí)，不僅提升了鐵路服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，更為公共交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了新思路。

“高鐵齊魯通”的持續(xù)熱銷，遠(yuǎn)超一款票務(wù)產(chǎn)品的范疇，它更是串聯(lián)山東區(qū)域發(fā)展的“紐帶”。借助這一產(chǎn)品，山東各地的文旅資源得以更高效地整合，濟(jì)南的泉水文化、青島的海洋風(fēng)情、曲阜的儒家底蘊(yùn)等特色資源相互聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步打響“好客山東”品牌。同時(shí)，便捷的高鐵出行加速了區(qū)域間人才、資金、技術(shù)的流動(dòng)，為山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。未來(lái)，相信隨著鐵路服務(wù)不斷創(chuàng)新升級(jí)，將有更多類似“高鐵齊魯通”的產(chǎn)品出現(xiàn)，持續(xù)賦能民眾美好生活，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁向新臺(tái)階。（王鵬）