金山網(wǎng)訊? 昨天，市區(qū)人力客運三輪車退出營運市場車輛上交工作正式拉開大幕，當天不少三輪車從業(yè)人員顧全大局，上交踴躍，共上交了302輛人力三輪車，已占市區(qū)應交總數(shù)903輛的三分之一。

早上8點，幾十輛三輪車已經(jīng)在京口上交點——萬古一人巷萬吉停車場門前排起近三十米的長隊，在交車場門口，兩個巨型紅色氫氣球懸掛著標語飄浮在空中，一條“感謝您的支持”的橫幅掛在停車場的大門上方，很是搶眼。雖然在之前的通告中明確表示，車輛上交時間是從昨日上午9點30分才正式開始，但是在前天上午，就有多名三輪車從業(yè)人員來到京口區(qū)交車點內(nèi)想把車輛上交。

昨天上午，由于前來上交人力客運三輪車的營運人員較多，因此原定于9點30分開始的收繳活動提前了一個小時。8點35分，來自市方正公司的人力客運三輪車從業(yè)人員金泉永，上交了車輛及相關(guān)證件后，在《鎮(zhèn)江市區(qū)退出營運市場人力客運三輪車上繳證明單》上簽了字，成為此次市區(qū)第一名上交車輛的三輪車從業(yè)人員。他告訴記者，從事人力客運三輪車這行已經(jīng)有將近20年了，早上7點多不到他就前來排隊交車，除了自己的車輛外，他還把兒子的車也帶來上交了。在得知自己是市區(qū)第一個上交車輛的三輪車從業(yè)人員時，今年54歲的金師傅顯得非常高興，“我對這次的補助政策感到很滿意，要積極響應政府的號召?！?/p>

像金師傅這樣積極踴躍的車主還有不少，今年已經(jīng)60歲的衡伏華是淮安人，來到鎮(zhèn)江打拼已經(jīng)有24個年頭。從早年用三輪車拉貨，到兩年多以前改經(jīng)營客運，可以說在鎮(zhèn)江24年里，“三輪車”就是他的飯碗。交掉了這輛陪伴已久的“老伙計”，他對記者表示，已經(jīng)在金山水城找到了一份看工地的工作，“上交三輪車，政府還給我們2萬多，就是不給，我們也會上交。過去風餐露宿的，賺的錢也不多，如今每天坐在房間里看看場地，就有2000多元的收入，這比以前要舒服很多?！?

隨著前來交車的車主不斷增多，一個收繳登記窗口已經(jīng)無法滿足需要，為了避免道路出現(xiàn)擁堵的情況，現(xiàn)場工作人員在停車場內(nèi)又臨時增設(shè)了一個窗口。

現(xiàn)場不少人力客運三輪車從業(yè)人員表示，本來他們還對上交車輛有所顧忌，擔心以后的生計問題。車主李師傅表示，了解到政府的補償和配套政策后，他愿意配合，支持政府的做法。

由于上交車輛的人數(shù)較多，除了原來的萬古一人路的萬吉停車場和潤州路34號的金沙漁港外，相關(guān)部門又在跑馬山江天集團辦公處和潤州區(qū)交通局新增了兩個上交點。當天共有302位車主上交了自己的人力客運三輪車，其中京口區(qū)共回收118輛，占自身總數(shù)的28.7%；潤州區(qū)共回收30輛，占自身總數(shù)的33.3%；市城管局共回收102輛，占自身總數(shù)的47.9%；市交通運輸局共回收52輛，占自身總數(shù)的27.5%。

市區(qū)人力客運三輪車退出營運市場工作領(lǐng)導小組負責人親赴現(xiàn)場指導車輛上交工作，并為前10名交車人員送上鮮花，感謝他們響應政府號召，以實際行動對人力客運三輪車退出營運市場工作的支持。（記者 姜萍）